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Vinci Aéroports – Le prix spécial du jury de la CCI Luso-Française

Ecrit par le 15 octobre 2019


Thierry Burtin a interviewé pour vous Thierry Ligoniere CEO de Vinci Aéroport Portugal lors de la cérémonie des prix de la Chambre de Commerce Luso-française à Lisbonne ce vendredi 12 octobre 2019.

Ils ont abordé ensemble les plus values pour le Portugal de l’accord entre Vinci et le gouvernement portugais pour le développement des aéroports sur le territoire portugais, le groupe français a investi en masse.

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C’est sur la rive sud de l’embouchure du Tage, au bout d’une route bordée de pins parasols, des avions militaires à la carlingue grise sommeillent à l’ombre de hangars verts, le long d’une piste bordant le fleuve. Sur cette base militaire de l’armée de l’air portugaise, à Montijo,  Vinci va construire, d’ici à 2022, le second aéroport de Lisbonne, en plus d’agrandir substantiellement l’aéroport actuel.

Cette extension aéroportuaire, objet de vifs débats depuis un demi-siècle dans le pays, doit permettre d’amplifier encore l’essor du tourisme, devenu vital pour le Portugal. « Cette décision va enfin régler l’un des principaux problèmes du développement économique dans ce pays », s’est félicité le maire de Lisbonne, Fernando Medina. Le tourisme a rapporté 15 milliards d’euros en 2017 ; le gouvernement en espère 26 milliards d’euros en 2027. Or la quasi-totalité des visiteurs arrivent par avion.

Le trafic aérien à Lisbonne a doublé en six ans, passant de 15 millions de passagers en 2012 à 29 millions en 2018. « La croissance a été trois fois plus rapide que ce à quoi nous nous attendions, notamment en raison du boom du tourisme urbain », observe Nicolas Notebaert, le directeur général de Vinci Concessions et président de Vinci Airports. Malgré 300 millions d’euros déjà investis pour fluidifier les parcours et optimiser la piste, l’aéroport est totalement saturé.


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